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| Introduction |
Annexe
Index par ordre alphabétique | Index par code
5330 |
Mécanique de véhicules lourds routiers |
Secteur : 10 Entretien d'équipement motorisé |
DEP |
Caractère : |
Régional |
|
Débutants visés : |
594 |
Débutants 2018-2019 : 515 |
Diagnostic : |
Équilibre |
Débutants 2017-2018 : 558 |
|
|
Débutants 2016-2017 : 628 |
Mise à jour : |
19 octobre 2020
|
Débutants 2015-2016 : 562 |
Cliquez sur l'icône pour afficher les détails du programme. |
Professions visées : |
Professions |
Emplois 2018 |
Proportion visée |
Perspectives professionnelles |
|
|
|
|
|
7301 |
Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses en mécanique |
8 000 |
8 % |
Équilibre |
7312 |
Mécaniciens/mécaniciennes d'équipement lourd |
8 000 |
10 % |
Déficit important |
7321 |
Mécaniciens/mécaniciennes et réparateurs/réparatrices de véhicules automobiles, de camions et d'autobus |
37 000 |
20 % |
Léger Déficit |
Distribution régionale des emplois visés et des effectifs : |
Région |
Part du |
Débutants |
|
Qc
|
Visés
|
2018 - 2019
|
01 Bas-Saint-Laurent |
3,2% |
19 |
9 |
02 Saguenay - Lac-Saint-Jean |
4,8% |
28 |
42 |
03 Capitale-Nationale |
8,9% |
53 |
39 |
04 Mauricie |
3,4% |
20 |
43 |
05 Estrie |
4,0% |
24 |
21 |
06 Montréal |
11,6% |
69 |
172 |
07 Outaouais |
4,0% |
24 |
34 |
08 Abitibi - Témiscamingue |
3,1% |
18 |
0 |
11 Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine |
1,2% |
7 |
0 |
12 Chaudière - Appalaches |
7,2% |
42 |
30 |
13 Laval |
4,4% |
26 |
0 |
14 Lanaudière |
8,6% |
51 |
0 |
15 Laurentides |
8,8% |
52 |
60 |
16 Montérégie |
21,0% |
125 |
50 |
17 Centre-du-Québec |
4,2% |
25 |
11 |
18 RMR Montréal |
39,3% |
234 |
282 |
19 Côte-Nord - Nord du Québec |
1,7% |
10 |
4 |
20 RMR Québec |
9,5% |
56 |
69 |
Données sur le placement des personnes diplômées :
|
|
|
|
5330 - Mécanique de véhicules lourds routiers |
2018 |
2017 |
2015 |
En emploi lié (%) : |
|
73,7 |
73,0 |
En emploi non-lié (%) : |
|
9,5 |
11,9 |
Aux études liées (%) : |
|
9,6 |
6,9 |
Aux études non-liées (%) : |
|
2,8 |
2,3 |
À la recherche d'un emploi (%) : |
|
3,9 |
3,7 |
Inactifs (%) : |
|
0,4 |
2,3 |
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