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Annexe
Index par ordre alphabétique | Index par code
5331 |
5331 - Mécanique d'engins de chantier |
Secteur : 10 Entretien d'équipement motorisé |
DEP |
Caractère : |
Suprarégional |
|
Débutants visés : |
531 |
Débutants 2023-2024 : 480 |
Diagnostic : |
Équilibre |
Débutants 2022-2023 : 458 |
|
|
Débutants 2021-2022 : 420 |
Mise à jour : |
16 juin 2025
|
Débutants 2020-2021 : 394 |
Cliquez sur l'icône pour afficher les détails du programme. |
Professions liées : |
Professions |
Bassin MO |
Proportion visée |
État d'équilibre |
|
|
|
|
|
72400 |
Mécaniciens/mécaniciennes de chantier et mécaniciens industriels/mécaniciennes i |
19103 |
13,1 % |
Déficit |
72401 |
Mécaniciens/mécaniciennes d'équipement lourd |
8534 |
24,3 % |
Déficit |
72410 |
Mécaniciens/mécaniciennes et réparateurs/réparatrices de véhicules automobiles, |
43532 |
2,8 % |
Déficit |
99999 |
Autres professions liées |
S.O. |
8,8 % |
|
Distribution régionale des emplois visés et des effectifs : |
Région |
Part du |
Débutants |
|
Qc
|
Visés
|
2023 - 2024
|
01 Bas-Saint-Laurent |
3,4% |
22 |
37 |
02 Saguenay - Lac-Saint-Jean |
5,8% |
37 |
32 |
03 Capitale-Nationale |
7,8% |
50 |
36 |
04 Mauricie |
4,2% |
27 |
26 |
05 Estrie |
4,7% |
30 |
35 |
06 Montréal |
9,9% |
63 |
95 |
07 Outaouais |
3,6% |
23 |
0 |
08 Abitibi - Témiscamingue |
4,1% |
27 |
31 |
11 Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine |
1,2% |
8 |
14 |
12 Chaudière - Appalaches |
7,3% |
47 |
35 |
13 Laval |
4,0% |
26 |
0 |
14 Lanaudière |
8,1% |
52 |
0 |
15 Laurentides |
8,7% |
56 |
38 |
16 Montérégie |
20,3% |
131 |
54 |
17 Centre-du-Québec |
4,3% |
28 |
0 |
18 RMR Montréal |
35,4% |
228 |
149 |
19 Côte-Nord - Nord du Québec |
2,6% |
16 |
47 |
20 RMR Québec |
7,9% |
51 |
71 |
Données sur le placement des personnes diplômées :
|
|
|
|
5331 - Mécanique d'engins de chantier |
2021 |
2019 |
2018 |
En emploi lié (%) : |
78,1 |
78,3 |
66,7 |
En emploi non-lié (%) : |
8,2 |
10,5 |
9,3 |
Aux études liées (%) : |
6,8 |
5,9 |
16,0 |
Aux études non-liées (%) : |
0 |
2,0 |
3,1 |
À la recherche d'un emploi (%) : |
4,1 |
1,3 |
3,1 |
Inactifs (%) : |
2,7 |
2,0 |
1,9 |
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